1983年的北京公共交通

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北京地铁是服务于中国北京市的城市轨道交通系统。其规划始于

1953年，工程始建于1965年，最早的线路竣工于1969年，

1971年开始运营，是中国的第一个地铁系统。

因为中国在地铁建设上缺少经验，所以非常依赖于苏联和东德的技术

援助。1954年，一些苏联的工程师（其中一部分曾参与莫斯科

地铁的建设）被邀请参加北京地铁的筹备工作。

1953年至1960年，数千名中国学生被送往苏联学习地铁的建设。

地铁一期工程在1969年10月1日完工，以庆祝国庆节。这条线路长

23.6千米，采用明挖填埋法施工，从西山苹果园到北京火车站，

共有17座车站。这条线路是中国大陆最早的地铁线路，

而且也早于香港、首尔、新加坡、旧金山、华盛顿等城市。

1981年9月11日，通过专家鉴定，地铁一期工程经国家批准正式验收，

在试运营10年之后，北京地铁终于对外开放。它包括19座车站，

和从西山的高井站到北京站的27.6千米线路。工程共投资4.06亿元。

地铁被交由北京市地铁运营公司管理。

1984年9月20日，北京地铁二期工程开通运营。这条马蹄形的线路

于1971年3月开工 。自复兴门至建国门，长16.1千米，有12座车站。

1987年12月28日，两条已有线路才被重新组合成两条新线，自苹果园

至复兴门的1号线（全长16.9公里，共12座车站）和一条沿北京内城

城墙行驶的环线，即2号线（全长23.03公里，共18座车站）。

1991年1月26日，1号线沿长安街东延的规划（即“复八线”，

由复兴门延长至八王坟地区）获得批准，总投资8亿元。

延长工程在1992年6月24日开工。西单站在1992年12月12日开始运营，

其余线路则在1999年9月28日通车。

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