世界先进电池技术被解放军常规潜艇弃用

中国海军到底有何打算？

鲲鹏祥瑞--阳光语录：

学习是创造幸福生活永恒的动力源

现代海军装备之中，潜艇为主战装备之一，只是其技术特点与众不同，追求无声无息的潜入，故而设计上处处强调“隐蔽”，如今的关键点已集中到动力系统上，它一直为主要噪音源头，也是最难解决的。人们想了许多办法，目前主流办法之一：燃料电池。

燃料电池的原理

这一技术严的说不属于电池技术，实为电能分解水为氢气与氧气过程的逆反应：将氢气与氧气转变成水与电能。本世纪之后，该技术逐步成熟，进入大量应用中，比如：氢燃料电池汽车，包括中国企业在内，已经推出了不少此类产品。

如今将该技术应用于潜艇也成了发展方向，德国、日本等国都进行了不少研究工作，也开始投入应用，比如：德国214型潜艇。主要原因就是，其反应过程无噪声，运行时非常安静；高效率，能量转换率非常高；且无污染，只产生水，没有排放问题。

德国的214型潜艇已应用这一技术

这一世界先进电池技术没有得到中国海军的认可，没有被解放军常规潜艇采用，至少在目前来说，已经被弃用了。那么中国海军到底有何打算？

这显然不是一个技术问题，中国对燃料电池技术研发工作绝对不比别人晚什么，水平也不低，目前在民用方面应用也不少，只有潜艇方面没有应用，似乎也没有这个打算？

039型潜艇

究其原因，这一技术也存在缺点。无论是氢气，还是氧气，它们存储相当成问题。后来人们利用氢的化学特性活跃的特点，采用金属氢化物方式来存储氢气，但是氧气的问题依然没有好的解决办法，其实无论采用什么的储备方式对后勤供应是相当大的问题。

实际应用中，它也存在一个小麻烦，不支持大倍率放电，也就是需要急加速时，它根本支持不了！一旦受损，相关维护也相当成问题。从成本角度说，也存在制造难度高，使用成本高等问题。

国内的燃料电池客车

由于燃料电池尚存在一些技术的难题，是否适合潜艇应用一直存在争议，比如：日本人宣称自己拥有一流的燃料电池技术，但是也没有在潜艇上进行应用，显然尚处于研究中。

中国发展氢燃料电池技术，除了没有应用于潜艇钱，其它领域的应用相当多，比如：无人机。燃料电池有体积小，效率高的优点，而且可以直接利用空气中的氧气，只要带上氢气即可，非常适合于那么对重量与体积要求高的设备，无论是外骨骼，还是机械狗或是其它小型机械人，采用氢燃料电池提供似乎就是一个不错的解决方案。

采用燃料电池的中国产无人机

中国潜艇不用燃料电池技术，只是选择不同，为什么解决问题的方案只有一个？只要能达到目前，那么任何一种选择都可以的，目前中国常规潜艇采用斯特林式发动机，其效果也相当不错，已经广泛应用。